Airbus ou Boeing : comparaison des deux actions
Airbus et Boeing sont toutes deux classées dans l'industrie aéronautique et défense, du secteur industrie. Le siège d'Airbus est aux Pays-Bas, celui de Boeing aux États-Unis. Au 6 novembre 2026, Airbus vaut 158,5 Md € en bourse, et Boeing 122,0 Md €. Seule Airbus est éligible au PEA. Airbus conçoit et fabrique des avions de ligne, des hélicoptères civils et militaires, ainsi que des systèmes spatiaux pour l'observation de la Terre et les télécommunications. Boeing conçoit et fabrique des avions de ligne, des appareils militaires, des satellites et des systèmes de défense spatiale. Ces descriptions viennent de TradingView, relevées le 6 novembre 2026.
Pays-BasPEA
États-UnisAirbus a la meilleure note Upside+, 7,1 contre 4,1.
Ce que chacune fait mieux que l'autre
Les points forts de chacune
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Créer un compte gratuitLes notes par domaine
La note Upside+ combine la note fondamentale (poids 2), la note des analystes (poids 1) et la note technique (poids 0,5).
Les notes par domaine
Upside+Qualité, croissance, valorisation, solidité, retour aux actionnaires. Les deux notes côte à côte et qui mène où.
Passer à Upside+Combien le cours pourrait gagner ou perdre
Deux repères indépendants. Le pourcentage dit de combien chaque action devrait monter, ou baisser, depuis la clôture indiquée, pour atteindre son repère.
Objectif moyen des analystes
À 12 moisLa juste valeur Upside
Upside+L'estimation d'Upside de la valeur de chaque action, et son écart avec le cours.
Passer à Upside+Ce qu'aurait rapporté chaque action
Placés en octobre 2016, 1 000 € sur Airbus vaudraient 3 553 €, sur le cours seul, et 1 000 $US sur Boeing vaudraient 1 309 $US, dividendes réinvestis.
Les dividendes ne sont réinvestis que pour une des deux sociétés : l'écart n'est pas comparable.
Les deux actions sont cotées dans des devises différentes. Chaque courbe est dans la devise de sa cotation.
Tous les chiffres, domaine par domaine
La meilleure valeur est en blanc, avec la couleur de sa société. Touchez un critère pour savoir ce qu'il mesure.
Tous les chiffres, côte à côte
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Créer un compte gratuitCes chiffres restent publics, sans compte.
| Indicateur | Airbus | Boeing |
|---|---|---|
| Cours | 198,88 € | 177,00 $US |
| Capitalisation | 158,5 Md € | 122,0 Md € |
| Prix sur bénéfice (PER) | 25,5 | 19,5 |
| Objectif moyen des analystes | 231,54 € | 233,35 $US |
Cours et PER à la clôture du 5 novembre 2026 pour Airbus et du 4 novembre 2026 pour Boeing. Capitalisation relevée le 6 novembre 2026 chez TradingView. Objectif moyen : S&P Capital IQ, au 4 novembre 2026 pour Airbus et au 3 novembre 2026 pour Boeing.
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Airbus ou Boeing, les questions fréquentes
Laquelle vaut le plus en bourse, Airbus ou Boeing ?
La capitalisation d'Airbus atteint 158,5 Md €, et celle de Boeing 122,0 Md €, relevées le 6 novembre 2026 chez TradingView.
Quel est le cours des actions Airbus et Boeing ?
À la clôture du 5 novembre 2026, l'action Airbus valait 198,88 € sur Euronext Paris, soit -6,3% sur un an. L'action Boeing valait 177,00 $US au NYSE à la clôture du 4 novembre 2026, soit -10,6%.
Quel est l'objectif moyen des analystes pour Airbus et Boeing ?
Les analystes recensés par S&P Capital IQ visent en moyenne 231,54 € pour l'action Airbus, soit +16,4% face à sa clôture du 5 novembre 2026. Pour Boeing, l'objectif moyen est de 233,35 $US, soit +31,8%. Ce sont leurs estimations au 4 novembre 2026 pour Airbus et au 3 novembre 2026 pour Boeing, pas des prévisions d'Upside.
Airbus et Boeing sont-elles éligibles au PEA ?
Seule Airbus l'est. Les actions d'Airbus remplissent les conditions du PEA (article L221-31 du Code monétaire et financier), celles de Boeing non. La fiche de Boeing en donne la raison.
Dans quels secteurs sont classées Airbus et Boeing ?
Airbus et Boeing sont toutes deux classées dans le secteur Industrie par TradingView, au 6 novembre 2026.
Cette comparaison décrit des données publiées et les notes calculées par Upside+. Elle ne constitue pas un conseil en investissement.
Sources
Sources et contrôle
Consensus des analystes : S&P Capital IQ, au pour Airbus et au pour Boeing. Note : Upside+, calculée le .